Як чистити та доглядати за світлодіодними лінзами

LED-лінза коштує дорожче, ніж звичайне скло, але прослужить удвічі довше — якщо не вбити її абразивом або ацетоном у перший рік.

Що руйнує лінзу щодня

Три правила «швидкого догляду»

  1. Змивайте, не тріть. Спочатку піна з активною сіллю, потім м’яка струмінь. Терття сухою ганчіркою — це наждак №2000.
  2. Температура — як у тілі. Чекайте, поки фара охолоне до +20 °C, інакше мікротріщини гарантовані.
  3. 0 % спирту, 0 % ацетону. Достатньо нейтрального pH-шампуню з автохімії.
«Після зими 80 % скарг на «помутнілу лінзу» — це наслідок мийки гарячою водою одразу після дороги. Полікарбонат розширюється на 0,065 мм/°C; різниця в 40 °C дає 2,6 µm напруги — достатньо, щоб пустити кратер»
— інженер з оптики farfarlight.com.ua

Покрокове чищення за 15 хвилин

  1. Передмийка: нанесіть піну 1:10, витримайте 3 хв. Піна розчиняє сіль і пил, не торкаючись поверхні.
  2. Змив: шланок із розпилювачем, тиск ≤ 50 бар. Тримайте фокус на 30 см — далі тиск падає до безпечного 25 бар.
  3. Контактне миття: мікрофібра 40 × 40 см, ворс 300 г/м². Рух одним напрямком — «зверху вниз», щоб не змащувати пісок колами.
  4. Сушка: безконтактний повітря. Залишки води всмоктуються, а не витираються.

Раз на квартал: захисна поліровка

Після 5–6 тисяч кілометрів на лінзі з’являється «сітка» з мікроподряпин (глибина 0,3–0,5 мкм). Це не жовтизна, а порожнини, що розсіюють світло. Досить полірувальної пасти з оксидом церію (grain 1 мкм) і фетрової насадки на дрелі 1500 об/хв. Один цикл — 2 хвилини, витрата пасти — 2 грам. Після полірування нанесіть синтетичний UV-сеалер з керамічним наповнювачем SiO₂. Одного шару вистачає на 4 місяці; ціна комплекту 350 грн проти 8 000 грн нової лінзи.

Що ніколи не підходить до LED-лінзи

Як перевірити, чи лінза втратила заводський UV-шар

Капніть краплю води на суху лінзу. Якщо вона розтікається плямою — лак ще на місці. Якщо стискається у кульку (контактний кут > 90°), захисний шар зник. Час поновити покриття.

Підсумок: 4 кроки = 7 років життя

  1. Мийте піною, не тріть сухим.
  2. Чекайте охолодження фари до 20 °C.
  3. Кожні 5 тис. км — легка поліровка + UV-сеалер.
  4. Ніколи не використовуйте аміак, спирт або гарячу пару.

LED-лінза любить делікатність. Дайте їй її — і вона відповість чистим світлом без жовтизни до самої продажу авто.