Як чистити та доглядати за світлодіодними лінзами
LED-лінза коштує дорожче, ніж звичайне скло, але прослужить удвічі довше — якщо не вбити її абразивом або ацетоном у перший рік.
Що руйнує лінзу щодня
- пил із піском — мікроскопічні кварцові кристали твердіші за полікарбонат;
- соляна хімія зимових доріг — роз’їдає UV-лак за один сезон;
- сонце — ультрафіолет 380 нм руйнує молекулярний ланцюг полімеру;
- гаряча вода на мийці — різкий перепад +5 °C → +60 °C створює мікротріщини.
Три правила «швидкого догляду»
- Змивайте, не тріть. Спочатку піна з активною сіллю, потім м’яка струмінь. Терття сухою ганчіркою — це наждак №2000.
- Температура — як у тілі. Чекайте, поки фара охолоне до +20 °C, інакше мікротріщини гарантовані.
- 0 % спирту, 0 % ацетону. Достатньо нейтрального pH-шампуню з автохімії.
«Після зими 80 % скарг на «помутнілу лінзу» — це наслідок мийки гарячою водою одразу після дороги. Полікарбонат розширюється на 0,065 мм/°C; різниця в 40 °C дає 2,6 µm напруги — достатньо, щоб пустити кратер»
— інженер з оптики farfarlight.com.ua
Покрокове чищення за 15 хвилин
- Передмийка: нанесіть піну 1:10, витримайте 3 хв. Піна розчиняє сіль і пил, не торкаючись поверхні.
- Змив: шланок із розпилювачем, тиск ≤ 50 бар. Тримайте фокус на 30 см — далі тиск падає до безпечного 25 бар.
- Контактне миття: мікрофібра 40 × 40 см, ворс 300 г/м². Рух одним напрямком — «зверху вниз», щоб не змащувати пісок колами.
- Сушка: безконтактний повітря. Залишки води всмоктуються, а не витираються.
Раз на квартал: захисна поліровка
Після 5–6 тисяч кілометрів на лінзі з’являється «сітка» з мікроподряпин (глибина 0,3–0,5 мкм). Це не жовтизна, а порожнини, що розсіюють світло. Досить полірувальної пасти з оксидом церію (grain 1 мкм) і фетрової насадки на дрелі 1500 об/хв. Один цикл — 2 хвилини, витрата пасти — 2 грам. Після полірування нанесіть синтетичний UV-сеалер з керамічним наповнювачем SiO₂. Одного шару вистачає на 4 місяці; ціна комплекту 350 грн проти 8 000 грн нової лінзи.
Що ніколи не підходить до LED-лінзи
- засіб для чищення скла з аміаком — жовтизна за 2 тижні;
- серветки з бамбуковим волокном — твердість 4H, залишають характерні «павутинки»;
- гаряча пара на самообслуговуванні — температурний шок 80 °C за 3 с;
- «народний» лайфхак — зубна паста: кремній-діоксид (SiO₂) має твердість 7H, полікарбонат — 3H.
Як перевірити, чи лінза втратила заводський UV-шар
Капніть краплю води на суху лінзу. Якщо вона розтікається плямою — лак ще на місці. Якщо стискається у кульку (контактний кут > 90°), захисний шар зник. Час поновити покриття.
Підсумок: 4 кроки = 7 років життя
- Мийте піною, не тріть сухим.
- Чекайте охолодження фари до 20 °C.
- Кожні 5 тис. км — легка поліровка + UV-сеалер.
- Ніколи не використовуйте аміак, спирт або гарячу пару.
LED-лінза любить делікатність. Дайте їй її — і вона відповість чистим світлом без жовтизни до самої продажу авто.